Perusahaan-perusahaan asuransi ternama telah membuat langkah awal ke arah ini lebih dari setengah abad yang lalu. Sejak tahun 1973, Peter Bosshard, koordinator global kampanye Securing Our Future yang berbasis di AS, menyatakan bahwa “industri asuransi adalah pihak pertama yang memberikan peringatan mengenai risiko iklim.” tahun-tahun mendatang.” Perluasan bahan bakar fosil”.
Boshard mengamati bahwa perusahaan asuransi besar yang benar-benar menganggap serius ilmu iklim akan “menuntut perusahaan bahan bakar fosil agar para pencemar membayar biaya yang semakin besar akibat bencana iklim dan menjadikan asuransi terjangkau bagi masyarakat yang terkena dampak iklim.”
Perusahaan asuransi belum melakukan hal itu.
Ariel Le Bourdonnec, juru kampanye asuransi di Reclaim Finance, mengatakan: “Perusahaan asuransi sering berbicara tentang komitmen mereka terhadap iklim dan mendukung pelanggan melalui transisi energi, namun ini murni tindakan ramah lingkungan (greenwashing). proyek bahan bakar. Untuk mendapatkan keuntungan. Perusahaan asuransi mungkin merupakan kekuatan untuk melakukan perubahan, namun mereka menghambat aksi iklim.
Seperti yang dikatakan Lilith Fellowes-Granda, direktur asosiasi Center for American Progress, kritikus lain menekankan bahwa eksekutif asuransi telah beralih dari “greenwashing” ke “bluelining”. Para eksekutif menaikkan harga dan menarik layanan dari “daerah di mana mereka melihat risiko lingkungan yang lebih tinggi.” Tindakan-tindakan ini sering kali memberikan dampak paling berat bagi “masyarakat yang paling rentan terhadap dampak perubahan iklim”.
Aktivis iklim menganjurkan berbagai perubahan kebijakan untuk membalikkan dinamika ini, mulai dari memastikan bahwa perusahaan asuransi properti harus menanggung risiko yang mereka tanggung hingga memastikan bahwa masyarakat yang kurang terlayani memiliki akses terhadap perlindungan yang terjangkau.
Pendekatan reformasi lain yang mungkin lebih cepat menarik perhatian para petinggi industri asuransi adalah dengan mengaitkan tarif pajak perusahaan asuransi dengan rasio antara gaji kepala eksekutif perusahaan dan gaji karyawan perusahaan.
Dalam industri asuransi, seperti halnya di sektor-sektor utama perekonomian AS lainnya, rasio CEO terhadap karyawan telah meningkat dalam beberapa dekade terakhir.
CEO Chubb Ltd. Evan Greenberg memperoleh $27,7 juta pada tahun 2023, cukup untuk menjadikannya perusahaan asuransi properti dan kecelakaan AS dengan bayaran tertinggi pada tahun itu. Jutaan ini bertambah 452 kali Lebih dari gaji tahunan karyawan Chubb biasa. Pada tahun 2022, pendapatan Greenberg hanya 346 kali lipat gaji rata-rata karyawan perusahaan.
Pada tahun 1965, Institut Kebijakan Ekonomi bulan lalu mencatat dalam laporan kompensasi CEO tahunan terbarunya bahwa rata-rata eksekutif puncak di perusahaan-perusahaan besar AS dibayar hanya 21 kali Berapa penghasilan rata-rata pekerja Amerika. Hampir seperempat abad kemudian, pada tahun 1989, rata-rata gaji CEO masih hanya 61 kali lipat gaji pekerja.
Bagaimana kita memulihkan ekuitas yang lebih besar dalam gaji perusahaan sambil memberikan insentif kepada para eksekutif perusahaan untuk lebih peduli daripada sekedar memaksimalkan gaji individu? Dalam beberapa tahun terakhir, anggota parlemen di tingkat negara bagian dan federal telah mengajukan lusinan proposal yang akan mengaitkan tarif pajak perusahaan dengan besarnya kesenjangan antara gaji eksekutif dan pekerja.
Dalam semua proposal ini, semakin tinggi rasio gaji CEO-karyawan suatu perusahaan, semakin tinggi tarif pajak perusahaan tersebut.
Institute for Policy Studies telah membuat panduan rinci mengenai proposal kesenjangan gaji antara CEO dan karyawan. Mungkin angin Badai Milton akan membantu memberikan momentum yang dibutuhkan inisiatif-inisiatif ini untuk menjadi undang-undang, dan memberikan alasan bagi para eksekutif puncak untuk peduli pada sesuatu yang lebih besar daripada gaji pribadi mereka.