Kepala Lalu Lintas NYPD Michael Kemper mengundurkan diri, Gothamist mengetahuinya.
Kemper mengajukan pensiun pada hari Kamis, menurut dokumen yang diperoleh Gothamist. Pensiunnya akan efektif pada 27 September.
Kemper mengambil alih Divisi Lalu Lintas departemen senilai $250 juta pada Desember 2022 setelah lebih dari tiga dekade bekerja di NYPD. Mengundurkan diri setelah satu tahun.
Baik Kemper maupun NYPD tidak menanggapi pertanyaan mengenai cerita ini.
Pejabat Kemper dan MTA berusaha keras untuk meningkatkan persepsi publik tentang keselamatan pada sistem transit setelah empat penembakan kereta bawah tanah yang terkenal awal tahun ini – dua di Bronx dan dua di Brooklyn, termasuk di pusat transportasi terkenal Stasiun Jalan Hoyt-Schermerhorn.
Walikota Eric Adams telah menjadikan pemberantasan kejahatan kereta bawah tanah sebagai fokus utama sejak menjabat. Untuk mencapai tujuan tersebut, Kemper mengerahkan lebih dari 1.000 petugas tambahan ke kereta bawah tanah tahun lalu, selain 2.500 petugas yang ada di Biro Transit NYPD.
Menurut laporan Gothamist sebelumnya, gaji lembur Departemen Kepolisian New York untuk petugas tambahan di kereta bawah tanah meningkat dari $4 juta pada tahun 2022 menjadi $155 juta tahun lalu. Peningkatan jumlah polisi telah menyebabkan penurunan sebesar 2 persen dalam kejahatan besar seperti perampokan, pemerkosaan dan pembunuhan di seluruh sistem kereta bawah tanah.
Namun jumlah tiket dan penangkapan karena penghindaran tarif telah meningkat. Menurut laporan Gothamist sebelumnya, jumlah penangkapan penjaga tiket meningkat lebih dari dua kali lipat sejak Adams menjabat, dan denda penjaga tiket melonjak sebesar 160%. Itu adalah bagian dari tindakan keras besar-besaran terhadap kejahatan tingkat rendah di bawah pemerintahan Adams yang secara tidak proporsional mempengaruhi warga kulit hitam dan Latin di New York, menurut NYPD. Di stasiun kereta Atlantic Avenue L di Brownsville, polisi menangkap 40 kali lipat jumlah rata-rata penghindar tarif.
Kemper mengatakan kepada Gothamist dalam sebuah wawancara bulan Desember bahwa menargetkan penjaga tarif dapat menghemat uang MTA dan menertibkan kereta bawah tanah.
“Ini tentang memperbaiki perilaku,” kata Kemper saat itu. “Menghentikan penghindar tarif akan menentukan nada hukum dan ketertiban.”
Kemper, yang bergabung dengan NYPD pada tahun 1991, memperoleh sekitar $240.000 tahun lalu, menurut catatan Kota New York.