Jembatan senilai hampir $4 miliar yang melintasi Tappan Zee – secara resmi dikenal sebagai Jembatan Gubernur Mario M. Cuomo – dibuka dengan meriah enam tahun lalu. Namun kini, Otoritas Jalan Raya Negara Bagian New York menggugat konsorsium yang membangun jalan raya tersebut, dengan mengklaim beberapa komponennya tidak memenuhi standar kontrak.
Gugatan tersebut, yang diajukan pada Kamis di Mahkamah Agung Albany, menuduh Tappan Zee Constructors melanggar kontraknya dengan menolak mengulangi pekerjaan setelah direktur proyek jembatan menganggapnya tidak pantas, antara lain. NYSTA menuntut ganti rugi setidaknya $6 juta.
“Otoritas Jalan Raya Negara Bagian New York berkomitmen untuk memastikan kepatuhan kontraktor untuk memastikan pembayar tol mendapatkan apa yang mereka bayarkan dalam pembangunan Jembatan Gubernur Mario M. Cuomo,” kata juru bicara NYSTA Jennifer Givner dalam sebuah pernyataan.
Direktur Eksekutif NYSTA Frank Hoare mengatakan kepada CBS6 Albany bahwa pihak berwenang sangat prihatin dengan 31 dari 192 pipa jangkar jembatan tersebut. Meski begitu, Giffner mengatakan para ahli independen memastikan jembatan itu aman.
Gugatan tersebut merupakan perkembangan terbaru dalam perselisihan yang lebih luas antara NYSTA dan Tappan Zee Constructors. Pada tahun 2021, konsorsium mengajukan gugatan terhadap NYSTA, meminta kompensasi hampir $1 miliar. Gugatan itu kemudian dibatalkan.
NYSTA membangun, memelihara dan mengoperasikan New York State Thruway, sebuah sistem jalan tol yang membentang hampir 600 mil dan menghubungkan kota-kota terbesar di negara bagian tersebut. Jembatan ini merupakan bagian penting dari bagian Tappan Zee di Sungai Hudson, yang mengangkut lebih dari 50 juta kendaraan setiap tahunnya. Sekitar 140.000 kendaraan menggunakannya setiap hari. Dengan panjang 3,1 mil, ini juga merupakan jembatan terpanjang di negara bagian tersebut.
Jembatan ini dibuka pada tahun 2018, menggantikan Jembatan Tappan Zee lama, yang telah lama menghadapi masalah integritas struktural. Situs web jembatan baru tersebut menyatakan bahwa jembatan tersebut dirancang untuk bertahan 100 tahun tanpa pemeliharaan struktural besar-besaran.
Perwakilan Mike Lawler, yang distriknya mencakup wilayah sekitar jembatan, mengirim surat kepada Gubernur Kathy Hochul dan pejabat negara lainnya pada hari Kamis yang menyatakan keprihatinan tentang laporan kekurangan struktural di jembatan tersebut.
“Sebagai jembatan terbesar dalam sistem jalan raya, masalah keselamatan apa pun pada jembatan tersebut akan menimbulkan kekhawatiran serius bagi seluruh warga,” tulisnya dalam surat tersebut.
Konstruktor Tappan Zee tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar.